海南参与“21世纪海上丝绸之路”建设已有初步规划

来源:本站 发布时间:2015-03-28 点击数:473

        作为最大的经济特区和建设中的国际旅游岛,海南省在“21世纪海上丝绸之路”上的战略支点地位凸显。乘着博鳌亚洲论坛召开的东风,海南发展坐标的双引擎——旅游特区和自由贸易园区,在“一带一路”战略背景下愈发清晰。

       27日上午,海南省在博鳌亚洲论坛2015年年会上举行专场新闻发布会,该省常务副省长毛超峰介绍,海南省下一步将围绕生态立省、经济特区、改善民生、依法治省,抢抓“一带一路”建设重大机遇,深化改革、扩大开放等五方面,推动海南国际旅游岛建设。    其中,他透露,海南参与“21世纪海上丝绸之路”建设已有初步规划,首先是加快构建陆海空立体交通体系,今年重点开工琼中经五指山至乐山、文昌至琼海等高速公路以及美兰机场[0.00%]扩建二期,谋划高速公路与相关市县的连接线工程。其中纵线已全面动工,横线正在抓紧做前期工作。
       其次,海南将争取建设海南自由贸易园区,以海口综合保税区、洋浦保税港区为平台,争取国家支持建立自贸区。早在海南“两会”期间,海南省发改委主任林回福就表示,海南正考虑建设自由贸易园区,尚处于深入研究阶段。第三,建设临空产业园区,依托美兰机场和三亚国际机场,建设海口临空产业园,启动三亚临空经济区建设,打造国际旅游岛。
       国际旅游岛是海南近期建设的重心,今年也是该国家战略第二个五年的第一年。26日国家发改委国际合作中心在博鳌发布第三方评估报告《海南国际旅游岛建设发展综合评估报告》,首次对外披露海南国际旅游岛建设“总体顺利、收效明显”。据悉,国家发改委将在该报告基础上,综合海南省和相关部门的自评报告,起草《海南国际岛建设发展阶段性评估报告》上报国务院。
        根据国家“一带一路”战略部署:支持海南建设南海资源开发服务保障基地和海上救援基地,加大海南国际旅游岛开发开放力度,把海口、三亚列为海上合作战略支点,强化三亚国际门户机场功能。
                                                                                                                                        
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